Меню

Послание новичкам от "бывалого" байкера. Что думаете?

Новички в мотосообществе очень часто жалуются, что у нас все какие-то особо недружелюбные. Я задрался объяснять причины этого каждому отдельно, поэтому решил написать этот пост. Уделите ему пять минут времени. Букв много, но вам будет полезно!

Если вы только что купили себе мотоцикл и уже возмущены тем, какие все байкеры вокруг грубые - не бросаются к вам обниматься и поздравлять с покупкой, -спешу вам напомнить старую-добрую шутку: «А нафиг с вами знакомиться, если вы каждый год новые?»
У такого отношения к вам есть веские причины!

Во-первых, вы можете хоть до пены изо рта со мной спорить, что это не так, но две трети из вас, новичков, откатает два сезона и продаст мотоциклы. Это ФАКТ! Потому что жена начнет запрещать покатухи, срочно понадобятся деньги, а работа и дети начнут отнимать все свободное время. Да и в целом, вы поймете, что мотоцикл – это дорого и опасно. Поэтому и отношение к вам у «старожил» заочно такое –предвзятое, как к потенциальным «предателям».

Во-вторых, простите, ребята, но с вами, новичками, банально скучно кататься. Ездить по ночному городу и постоянно переживать, что плетущийся позади новичок во что-нибудь врубится – это то еще испытание. Особенно, когда это твой друг. Приходится как-то себя сдерживать: не пролетать на желтый, не ехать быстрее сотки и так далее. Иногда проще сделать вид, что не собираешься сегодня кататься и по-тихому слинять от такой «ноши»…

В-третьих, большинство из вас, придя в эту компанию, тащит за собой какие-то привычки из своей дневной, «обыденной жизни». Чем несказанно всех бесят! Вы все еще цепляетесь двумя руками за всю ту чушь, которую годами вам вливали в уши ваши друзья, родственники и «онлайнер»: что все мотоциклисты –смертники; что ездить нужно строго по правилам; что катать посторонних баб –это некрасиво, а ездить на неисправном мотоцикле –опасно. И вы все как один искренне верите, что счас откроете людям глаза! И начинаете всех поучать, как нужно ездить; постите какие-то туповатые картиночки в духе «Осторожнее на дорогах, братья!». А потом снова и снова задаете тупые вопросы в духе «А зачем ты ездишь на лысой резине?», «А зачем вообще ездить по городу быстрее 80 км\час?», «А зачем ты поставил прямоток?», «А зачем ездишь в муждурядьи?»
Я эту хрень слушаю годами! И каждый раз собеседник искренне уверен, что он первый, кто об этом спрашивает.

Вы НЕ уникальны! Вы –туповатые новички. То, что у вас есть фулэкип, дорогой интерком, а на мотоцикле нет царапин, не делает вас байкерами! Вы пока что –просто большие дети с дорогими игрушками! Не нужно умничать! Не нужно читать нотации «старшим». Через года два, если вы их переживете, вы так же будете время от времени нарушать правила ПДД; так же будете иногда объезжать машины на светофоре, чтобы стартовать первым; так же будете докатывать уже изрядно лысеющую резину. Потом, когда ваш мотоцикл толкнет машина на парковке, вы тоже начнете парковаться на тротуаре. А если в вас, не дай бог, разок-другой перестроится в потоке какой-нибудь слеповатый хач на маршрутке, вы начнете подыскивать себе и самый громкий прямоток… Не всё, но что-то из этого вы точно будете делать! Поэтому не зарекайтесь! НЕ нужно давать обещания в духе «Вот я никогда не буду ездить по МКАДУ под 170!» Не создавайте себе правил, которые не сможете соблюдать! Не будьте лицемерами! Есть причины почему большинство из нас ездит именно так, как ездят, и со временем вы их поймете.
Справедливости ради, стоит заметить, что среди «старожил» все таки есть и «святые праведники»: те, кто ездит по ПДД, у кого нет штрафов даже с камер, а техосмотр всегда пройден. Такие ребята существуют, но ездят они в гордом одиночестве или мааааааленькими группками по два-три человека. Я на весь Минск таких штук 15 могу по именам назвать.

Если же вы хотите быть с бОльшей частью мотосообщества –не компосируйте людям мозги! Мы все –взрослые люди, осознаем риск своих поступков и не нуждаемся в лекциях от тех, кто свои первые баллоны не откатал.

На этом всё.
Кстати, всё вышеописанное касается исключительно той части мотосообщества, которое ездит на «спортах», «стритах» и прочей пластмассовой хрени. Как там обстоят дела у любителей крузеров, чоппреров и прочего ископаемого хлама, я не знаю.
ВСЁ вышеописанное -мои личные умозаключения. Я не претендую на неоспаримую истину и с удовольствием выслушаю вашу точку зрения.

Источник: https://vk.com/bahryi

Послание новичкам от "бывалого" байкера. Что думаете?

Поделиться:

Комментарии

Автор -мудак! Прям стопудава!

Зачем же так резко))))

Нене! Я знаю о чем говорю! Я его наглую рожу каждый день вижу!

Да мы все старые байкеры мудаки и уроды !

Ребята, а кто сто думает про клубы? Вот вступил в клуб и общаешься со своими или как?

А "бывалый" байкер-это сколько сезонов!?

Не согласен с аФтором! Сколько раз, пока был соФсем новичком на 400_т кубиках, остановишься посмотреть виды у обочины, тут же подъезжает ”дядька" на чопере и спосит: Все ок?И он не смоирит новичог я или нет, сам так же делаю, чем могу помогу.

Скажу свое мнение, байкеры как и мотоциклисты очень похожи на бодибилдиров! Обосную: Качку нравиться когда на него глазеют, спросят как он так накачался и прочее. Мотобратве, что кривить душой, нравиться когда на них обращают внимание и спросят: сколько едет? Далеко катал?и пр... Но он сделаь вид: Как вы достали!А в душе бальзам растикаеться!

Я не байкер , я мотоциклист, да всего с 2013 года и я считаю себя новичком, хоть и катаю дальники и так далее.. Приезжая на тусовки мотобратвы, один, в Питере на ту же “Стрелку” ВО, я что, жду что ко мне подбежит народ, что меня обнимут, начнут распрашивать как мне байк, сколько ест, сколько выжимал?Позовут в свою компанию “кофе пить”. НЕТ!и еще раз: НЕТ!А как начать общаться с ребятами тусовки?

Спросить: Не правда ли хорошая погода, сэр?:) Отсюда и предвзятости! Сам попадал в такие ситуации! Увидел у парня на шлеме интерком, подошел спросить, он готовился к поездке, хотел узнать про интерком на шлеме: не сдувает или?Не тянет на ходу,?Тот фыркнул на меня и поехал!

Так что же мне после этого, считать что все мотобратья и сестры вокруг “удаки”, а я "Чапаев", да нет, везде есть люди “какахи” (а может именно в этот момент у человека не то что настроения нет, а хреново ему на душе, его, к примеру уволили с работы, а я такой, добрый и пушистый с улыбкой на лице, про интерком на шлеме, всякое бывает!)и хвала небесам их меньше, чем людей “душа-рубаха”. Мне кажеться не стоит зацикливаться.

По свокму опыту скажу, сколько я ”тупых" вопросов задавал мастерам и знакомым мотобратиям (а как без этого, накопать инфу в инете не всегда лучше опыта “бывалых”), меня не игнорировали, не оставляли без ответа, да, поржут, пошутят, отшучусь, но ответ получал. Это лично мое мнение! Всем удачи!

Пост составлен типичным хрустом. Бред полнейший! У меня далеко не первый и не третий сезон и я всегда спокойно отвечу на любой вопрос и просьбу о помощи новичка. Текст полнейший бред

Зря время потратил на чтение этого шлака.

Хотел сначала на эмоциях написать "идиот", но сдержался... Вот он представитель "быдломотоциклистов" нового поколения, которым насрать на всех кроме себя. А, потом удивляемся, почему мотоциклистов ненавидят...

Чушь полная... Чувак задвигает какую-то дичь...

Начал за здравие, я уж понадеялся на какой-то идейно ориентированный свежак, а тут опять школоло. Как мне быть - я то на круизере то на фаере 929? 😂😂😂

Всё он правельно написал, хоть я и можно сказать новичок

Гоняю на мотоцикле не для того что бы быть в мото теме. Гоняю потому что обожаю мото. Есть знакомые кто имеет Мот но с ними не катаю. Только один. И куда глаза глядят. Не знаю называть себя новечком или нет. С 12 лет за рулём мото. Но 2 года за рулём японца. Не встречал ни одного человека который мне что либо лечил или докучал. Улыбаюсь,палец в Верх и поехал

Добрее надо быть, дружнее

МотоМото App

Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:

Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
MotoMoto Mobile App