Имя колясочника, тираж которого составит всего 35 экземпляров, вызывает в памяти одноименный второй фильм о Джеймсе Бонде с Шоном Коннери в главной роли. Впрочем, в данном случае британский шпион не при чем — согласно легенде, каждый мотоцикл назван в честь самой успешной российской женщины-оперативницы, и компания просит не спрашивать, откуда у нее эти сведения. Впрочем, клиентам предлагается возможность выбрать для байка имя из списка на официальном сайте.
Как и другие специальные «Уралы», From Russia With Love отличается от базовых мотоциклов прежде всего декором. В частности, это эмблемы, серебряная окраска, хромированная дуга коляски с противотуманными фарами в форме пули, хромированный багажник, корпуса зеркал заднего вида и защита двигателя. Перед пассажиром коляски, сидящим в кресле с особой отделкой, низкое ветровое стекло и некое подобие панели приборов с часами, «кнопкой катапультирования» и розеткой. В Штатах "шпионский" колясочник будет стоить от 19 999 долларов.
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
Да, чем только люди не занимаются, что бы из "говна" конфетку сделать и потом за дорого продать.
Ну урал конечно слизан с BMW. Мотоциклу просто поменяли комплектующие, это все тот же Урал. Стоит ли он 19000S ну конечно же нет. Налошить американских коллекционеров, если покупают то почему бы и нет. Если провести глубокую модернизацию, то можно очень хороший мотоцикл сделать. Но это брать дизайнеров, конструкторов, менять производственную линию. В результате это будет хороший но необоснованно дорогой мотоцикл. Но это будет история и новый виток развития. Ведь дело в том, что это русский мотоцикл. Архаичный мотоцикл как HD. Только надо деньги , голову и руки. Можно сделать конфету? Да можно! А целесообразность и доходность надо считать.
У нас-то человек с такой суммой скорее HD возьмет, чем такой урал)
Бля, откуда цены берут?
Не вижу ничего плохого в том, что у нас производят что-то, что пользуется спросом на главном рынке мира. Даст бог они смогут развиваться и на базе своего производства создадут что-нибудь приемлемое для нашей страны. Имя у них уже есть. Так что удачи им!
Зачем изобретать что-то новое если можно до сих пор толкать мотоцикл немецкой технологии времен войны?
Виталий, именно по этой причине до сих пор выпускают гребанную буханку.. потому что зачем что то придумывать, и так возьмут. 😁 Так и тут, цвет сменил, название придумал.. Всё, новый уникальный байк. Только оно нифига не так.
А где дрова и палатка???
Arthur, даже в Харлее поняли, что пора вводить новые технологии, новые классы мотоциклов, новую концепцию. А тут, как и в ВАЗе, 40-50 лет без изменений одно и то же- тупик! Как, впрочем, и во всей стране тупик
Виталий, пользуются спросом?ты реально так думаешь?) Продажи в Америке штучные! Даже не пара тысяч, а несколько сотен! На стену, где 380 миллионов живёт!
Игнат, хоть так завод выживает. Кстати владелец завода американец. Потому и ориентация на сувенирные модели. И развития не будет. Наши не смогли ничего воплотить из придуманного.
А что за Наташа прописалась в коляске?)
Игнат, в этом-то вся проблема. и так во многих сферах. к сожалению
Сергей, как американец???
Все стали переходить на электро,а эти до сих пор такую шляпу выпускают.за 10 К 💵
Сергей, инвесторы ну и по сути....
Жаль, урал уже не наш. Вот предлагаю наш мотоцикл. https://m.vk.com/club172958696?from=groups
На сколько я слышал компания zero купила урал
Мне заяб ... Шлюхи всякие через это приложение отправлять сообщения .
Ну а что, молодцы ! Пусть создают и продают на экспорт. Если есть желающие купить там такой байк, почему нет.
Продавать по паре сотен штук в год архаичное убожество пусть и в новой обёртке, это не выход. Для гаражного уровня это успех конечно. Но не для завода. Хотя какой там завод - один цех остался.
Сергей, откуда инфа, что владелец завода американец? Во всех источниках указан русский
Юрий, вот откуда потом слухи ОБС идут)) Это наоборот Урал покупал, и не компанию, а запчасти для своего концепта электромотоцикла)
Дмитрий, инвесторы американские. А инвестор, как водится, скрытый руководитель. Потому и открыты несколько диллерских центров в Америке.
Интересно, красная кнопка работает?)))) Типа катапульты))))