Компания "Arai" создаёт шлемы высочайшего уровня защиты и комфорта, которым доверяют как обычные мотоциклисты, так и звёзды Гран-При. В настоящее время шлемы "Arai" используют около 50% гонщиков Ф1 и около 30% гонщиков MotoGP. Но так было далеко не всегда. В начале 30-х основатель компании начинал с мастерской по изготовлению обычных соломенных шляп. Хиротаки Арай унаследовал от своего отца небольшой магазинчик со шляпами, расположенный в Токио. Будучи изобретательным и предприимчивым человеком, он начал заниматься не только торговлей, но и созданием новых головных уборов. После начала Второй Мировой Войны, к нему обратилось руководство японской армии, с просьбой разработать современные каски для солдат. Этот заказ помог превратить небольшой бизнес по продаже головных уборов в серьёзную компанию по производству военной экипировки, а после окончания войны перейти на изготовление строительных касок и мотоциклетных шлемов. Будучи любителем мотоциклов, Хиротаки много размышлял над созданием головного убора для мотоциклистов и придумал изготавливать шлемы из стекловолокна с пробковой подкладкой, а позже заменил её на полистирол. Это был один из первых мотоциклетных шлемов, произведённых в мире, т.к. до этого водители мотоциклов использовали обычные головные уборы или кожаные авиационные шлемы. Заручившись успехом на родине, Хиротаки начал экспортировать свою продукцию в США, но для этого потребовалось придумать бренд и логотип. Вскоре решение было найдено - бренд получил название "Arai", а логотип, всего за 50$, нарисовал 19-летний школьник.
В стремительно развивающиеся 70-е рынок мотоэкипировки начал быстро расти, а у компании появились серьёзные конкуренты, которые переманивали сотрудников Хиротаки вместе с бесценными технологиями. Необходимо было принимать срочные меры, чтобы спасти компанию, не дать ей затеряться и сделать её продукцию более популярной. В 1976 году пост президента "Arai Helmet" занял сын Хиротаки - Мичио Арай. В это время номером один по производству экипировки считалась американская компания "Bell". Все мотогонщики и пилоты Ф1 носили шлемы от "Bell", а про "Arai" давно никто не слышал. Но это не остановило Мичио. Он поклялся, что его компания будет производить лучшие шлемы, которые будут самыми надёжными и известными во всём мире. С этого момента "Arai Helmet" начала вести серьёзные научные исследования и добилась хороших результатов, но о её продукции всё равно никто не знал. Мичио понимал, что для того, чтобы убедить общественность в качестве своей продукции, её необходимо протестировать на гонках - ведь только гонщики смогут по достоинству оценить надёжность шлемов и рассказать о них другим мотоциклистам.
В течение следующего года представители "Arai Helmet" смогли выйти на связь с нужными людьми, договориться о сотрудничестве и сделать так, чтобы большая часть японских мотогонщиков сделали свой выбор в пользу шлемов "Arai", но это был очень маленький рынок. Самый большой спрос на экипировку был в США, а американские гонщики категорически отказывались выступать в японских шлемах, поскольку считали любую азиатскую продукцию совершенно ненадёжной. Ситуацию удалось переломить, когда американские представители "Arai Helmet" вышли на контакт со Скипом Эскландом - перспективным гонщиком, который согласился, за солидный гонорар, выступить в шлеме компании. Во время тренировок Скип вылетел из седла и здорово стукнулся головой об асфальт, не получив ни малейших повреждений. Через несколько дней все мотоциклисты в округе знали, что шлемы от "Arai" очень качественны и безопасны - дорога к сотрудничеству с другими гонщиками была открыта. Начав работать с гонщиками, Мичио Арай продолжал вести исследования, требуя у своих сотрудников постоянно повышать планку качества, делая шлемы всё более безопасными. Мичио даже придумал особое правило, согласно которому компания отказалась производить специальные гоночные шлемы. Сотрудники компании не знают, кто будет носить их продукцию - звезда MotoGP или человек, впервые севший на мотоцикл, поэтому каждый шлем от "Arai" должен быть такого качества, чтобы идеально подходить и для гонщиков, и для обычных мотоциклистов. Компания до сих придерживается этого правила, поэтому все гонщики, использующие шлемы "Arai", пользуются моделями из обычной линейки.
Чем же хороши шлемы этого бренда? Проведя тысячи опытов и получая постоянную обратную связь от гонщиков, инженеры компании пришли к простому выводу - сгладить последствия сильного удара позволяет процесс скольжения. Чем сильнее удар, тем больше требуется скольжения, и чем лучше будет скольжение, тем качественнее ударопоглощение шлема. Понимание этого фактора и применение самых передовых материалов, позволяющих обеспечить максимальное скольжение обеспечивают то самое знаменитое качество шлемов компании "Arai". Преимущества шлемов "Arai": 1. Шлемы изготавливаются по единому, внутреннему стандарту компании, который намного выше общепринятых мировых. 2. Для производства используется стекловолокно, которое обеспечивает лёгкий вес и высокую прочность. 3. Шлемы отличаются смещённым центром тяжести, который обеспечивает хороший баланс и снижает напряжение пилота. 4. Высококачественные материалы гарантируют хорошую вентиляцию и комфорт. 5. Компания предоставляет 5-летнюю гарантию.