Новички часто спрашивают, какой мотоцикл купить для начала. Но осенью участились и другие вопросы. Один из часто задаваемых звучит так: купил мотоцикл, откатал сезон и теперь хочется чего-то нового, а чего, не знаю.
Итак, на что копить к следующему сезону?
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
Новичкам советую сразу литр . Сузуки джиксер или хоябусу. И начинайте неглядя наваливать под 300 по незнакомой дороге. Это важно
Denis, советчик. Ведь люди поверят)
Ведьма, потому что совет это дело такое...... весьма сомнительное.
Denis, точняк! ударим по долбоебам на дорогах старым добрым естественным отбором!
Обычно новички начинают с Р1 ... потом уже можно советовать сибиху
Роман, да да р1 самое то и желательно свежих годов что бы пёр нормально
И красивый тёлки липнуть будут
Экиперовка первое время не нужна, можно даже без шлема думаю катать начинать
Блин вот я идиот купил после 2 лет на 125-ке Бандоса 600 где вы раньше были со своими советами??))))))
Вот что значит купить не в начале, а в конце сезона!)))))
Denis, 😂😂😂
Я бы рекомендовал с последнего V-Max'a начинать, что бы уж точно наверняка отбор сработал😈😈😈😈 и вес в самый раз для новичка, и мощь😇😇😇😇
Grimm, с V- максо можно мтать хорошим механиком))))
Denis, или набором запчастей, если мозга и опыта нет) 200 лошадок на 300кг😎😈😈😈😈
Не, ну че, Голду сразу, чтобы каждый новый сезон не морочиться одним и тем же вопросом
800-950 городской крузачёк)
Да конечно купил сразу самый крутой дорогой мот ляма за 2.5 и всё. Начал так начал.
Вообще разницы нет, 125 или 1000+ если мозги работают любой. Если не работают..... то даже скутер нельзя.
Роман, я тебя уверяю, каждый, кто разбивался вхламину, думал, что у него есть голова на плечах. Поэтому пока не попробуешь на малокубатурнике не поймешь это. А между "откутить ручку на скутере" и "открутить ручку на литрспорте" существует огромная разница, это очевидно
Роман, тем не менее, это выбор каждого. Но я бы никогда не посоветовал первосезоннику брать выше 400кубов.
Почему новичкам не советуют ижи явы днепры уралы? Сел поехал это немного не то. Вот зима. Можно взять какой то хлам. Реставрировать корыто. Мот в который вложил труд - больше любится и бережется нежели тот что купил продал взял живее. Хотя по факту понимая принцып работы и разобрав собрав движек - как то аккуратнее с ним обращаешься. Нежели - я хрен его знает как оно устроено и как им пользоваться... катаюсь как получается. Это не полноценный байкер который не шарит починить свою технику
Да каждый сам должен решить. Взять да попробовать. Почитать и тд.
Hyosung GT650P цена 300 000 Корея. Аналог Z650 и дешевле одностволок.
V45
Dj, потому, что 99,9% считают, что "русская техника говно". У меня кент имеет "кувалду 1,2", но при этом есть и Днепр с приводом на люльку, ибо на нём отлично катать на природу, где макс нервно курит... Я Юнкер купил, 350 кубов имеют 600 кубового Стида. За зиму планирую 24 лошади превратить в 40+.
Литр, литр, я и на 250-ке в этом сезоне разложился (первый сезон), переоценил свои навыки 🙁
Grimm, любой мотоцикл говно если руки из жопы и ездить беспощадно
А сперва тоже о 400-ке и 600-ке сильно задумывался
Наверное хорошо что не взял
Dj, только если япошку, немца и т.д. ушатали, то это мудак тот, кто катал до тебя...
Dj, бред пытаться выжать из 250 бандита возможности дрозда, но из планеты или днепра выжать их пытаться это нормально...
Хм. Я не любитель выжимать как можно больше с мотоцикла. Мотоцикл приятно себя ведет на крейсеркой скорости. Будь то хоть касик 60-70 км ч будь то что либо иное с крейсером 120-180. Ведь важно учитывать не только потенциал движка но и тормозов с подвеской
Dj, золотые слова.
К следующему сезону лучше начинать копить сразу на бензин
Олег, 😂☝️бля как же ты прав!
Олег, а лучше начинать копить на похороны.
Такое сборище Петросянов 🤣😒
Дюка 390. Самое оно ☝🏻
А потом и 600-750 можно взять И даже больше.
На масла и фильтра пусть копят, чтоб обслужить достойно свой мот в межсезонье или к началу будущего сезона. На экип нормальный пусть копят. Если человек всё лето откатал, то уже должен понимать необходимость иметь качественный, а вместе с тем недешёвый экип. Ещё пусть копят на курсы противоаварийного вождения, так как если один год без аварий проездили - теперь себя бессмертными считают и часто ломаются именно в начале второго.. Вот на что пусть копят😎
Если нет понятия о мото техники то лучше начать с отечественных марок! Во-первых они многое прощают в плане газа! Во вторых- после этого хлама , полюбите любую японку! И в 3 кто в этой теме не был никогда не поймёт - это свой стиль!!!
На что копить к следующему сезону?, на бензин.
Альфу ягуар берте😂😂
Как раз коплю..подсказали индуру
Джиксеры, Хуябысы, В-Максы... о СВОЕЙ безопасности нужно думать и о безопасности пассажира. Помимо основной защиты приобрёл жилет японского производителя Hit Air System. Супруга этим летом со мной не ездила по личным обстоятельствам. Ответ на вопрос - куплю на следующий сезон такой же жилет для жены))
Тоже мучает этот вопрос)
Голду бы взяла :)
Лилёк Генератор, выходить и просто смотреть неё, тоже приятно:))
Dj, хорошие слова про уметь ремонтировать. Недавно приобрел Кавасаки 600r, а вот найти мануал на русском не могу. Может что подскажешь? Или на русском вообще нет? Он у меня старичок 91 года, но в хорошем состоянии.
Юрий, я это не чинил. Мой знакомый говорил что тоже купил япошку. И что-то там в движке начало издавать не хорошие звуки. Они с челом за ноч разобрали движек. Подточили шестеренки завальцованные или че там было. Собрали. Все норм. Гуд. Еще и на блядки поехали под отро )
Уважуха им) У меня все в порядке, но хотелось бы мануальчик)
При этом ребята ковырялись до этого только в совкоциклах. Но весьма умные ребята. Скажем так - старшаки как для меня
Юрий, в инете нет ничего? Или подобия?
Только данные технические. На польском что то нашел, но не переводил. Я свою машину тож сам делаю, там все знакомо) А мот незнаком. Отчасти)
За зиму карбы почищу, свечи, масло поменяю, цепь смажу. Вот только думаю, карбы желательно все таки посмотреть или не надо??? Потом наверно синхронизировать нужно?
Хотя ютуб в помощь)))
Если у тебя есть топливные фильтра то не нужно. Просто заправь мот чтобы в баке не образовался конденсат. Когда у меня был первый китаяц я заправлял на воге. Но часто глох на светофорах. Знакомый яву заправлял на воге. И чет она ну никак не ехала. Полезли в карб а там вода. С тех пор я заправлялся на иной более дешевой заправке и о чудо. Мот перестал глохнуть
Если выфер, то копить ни на что не нужно 😏.
Круче бандоса нет мота;)
Dj, да фильтр стоит.
Dj, бак полный)
Dj, у нас на заправках такого нет, даже дозы раз в месяц проверяют)
Dj, я себе юпитер 5 взял с коляской и по Питеру езжу)
У меня мотоцикл Racer Nitro если норм добовляйте в друзья
В прошлом сезоне взял 125 кубов и второй сезон планирую на ней ездить
Мот, взял, теперь коплю на экип=))
Ducati Streetfighter 848 после KTM 690 Duke
Эндуро или кроссач
Может кто подскажет, для новичка G310gs норм будет...?
Дмитрий, тоже на выфер просматриваю. Но так как у меня его ещё нет, буду копить))
Владимир, 🔥
Фёдор, 👍🏻
Как продам свою шадовку, HD sporter возьму))))
На skywave k4
vfr800 продал. Теперь думаю между r6, r1,gsx600-750, тяжёлый выбор
В любой случае будь аккуратней)
Купить старый советский мот, и сделать каферейсер
Вопрос актуальный для первого сезона, но никак не для второго)