Перед вами один из самых популярных нейкедов, который обожают как новички, так и опытные мотоциклисты. Но в чём же секрет его популярности?
Всё просто. GSF 400 имеет отличные ходовые качества, очень хорошо управляется и тормозит. Вдобавок, начинающие мотоциклисты любят его за отсутствие ломающегося при падениях пластика. У него есть мощные передние тормоза, жесткая ходовка, стальная трубчатая рама и рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, взятый от спортивных GSX-R250 и GSX-R400.
Первая версия этого мотоцикла выпускалась с 1989 по 1994 год, а вторая - с 1994 по 1999.
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
Уух какой, только как же сидеть без ущерба здоровью?)
Мне по росту не подходит. Эх, молодеж... Вам бы всё врым-врым...
До первой лужи или какахи. Крыло где?
В пластике вся же красота)))
У меня бандит 400 красноголовый. При своем росте 186см всем доволен. В ролике щабыли упомянуть карбы. Очень тяжко настраиваются.
С головой у кастомайзеров не все в норме.
Идиотизым...
Про арм как у хонды,только как с переди так и сзади,интересная идея но хреново работает я так думаю.