В 1860-х годах паровой двигатель стал вершиной прогресса и многие изобретатели начали применять его к двухколёсной технике. Француз Л. Перро и американец Сильвестр Говард практически одновременно создали паровые велосипеды, которые можно считать прототипами будущих мотоциклов. Велосипед Л. Перро имел железную раму, педали и одноцилиндровый двигатель, но модель Ропера, которую вы можете увидеть на видео, была более совершенной и обладала двухцилиндровым двигателем, работающим на угле.
Впрочем, время расставило всё по своим местам и паровой двигатель оказался слишком непрактичен для двухколёсного транспорта. Но выглядит эта штука потрясающе, согласитесь?
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
С нашими ценами на топливо скоро все будем на дровах двигаться)))
Евгений, на валежнике...))
На дровах....на валежнике.... Вы цены от экологов видели?!? Будем пердеть в баночку всю неделю чтоб на воскресный прохват хватило!))))
Зато экологический выхлоп
Миколка-паровоз - произведение белорусского автора)