Воблинг (шимми, расколбас) - эффект колебания передней стойки. Возникает на больших скоростях, после приземления колеса под углом и нарастания колебаний относительно направления движения. Для предотвращения этого эффекта необходимо следить за правильной балансировкой переднего колеса, качеством покрышки, вилки и жёсткостью амортизатора.
Воблинг является причиной многих ДТП, поскольку справиться с этим эффектом, особенно на высокой скорости, удаётся не каждому мотоциклисту. Многие пытаются удержать руль, что практически невозможно. Однако для того, чтобы справиться с воблингом, необходимо просто прибавить скорость.
Сталкивались с такой проблемой?
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
И не раз 🇮🇲🇮🇲
Тьфу тьфу не разу, а вот заднее колесо в поворотах часто гуляло
Шимми постоянно на скорости от 160, на 180 затихает.
С воблингом пока не сталкивался, а вот снос заднего колеса частенько бывает.
Как говорят расслабиться и получать наслаждение)Было,отрыв переднего колеса от земли на скорости 80+ последствия это переломанные ключицы,рука и половина задницы на асфальте.У мотоцикла вырвало ограничитель руля,ну и после падения ему досталось)
Нужно просто установить рулевой демпфер , сразу забудете что такое вобла ...
Позапрошлым летом словил,чуть не улетел в кювет, еле справился,скорость 80-90,потом ехал ссал,первый раз столкнулся,потом в вилке поменял масло,поставил проставки.
Поймал как-то воблу на норм скорости - около 200 км/ч. Из-за резкой смены качества полотна на незнакомой дороге. Срал кирпичами ,чуть в Бога не поверил...но обошлось. Машинально вспомнились миллион советчиков из Ютуба :"Держать газ ровно и руки расслабить..." ,прокатило😁 Стремная херь вообще