До 97 км/ч (60 миль/ч) электробайк с подвесками Showa и тормозной системой Brembo выстреливает за 3 с и ускоряется с 97 до 129 км/ч (80 миль/ч) за 1,9 с. Но максимальная скорость не впечатлит — быстрее 177 км/ч самый необычный мотоцикл из Милуоки не разгоняется.
Высоковольтная тяговая аккумуляторная батарея обеспечивает запас хода в городе до 225 км и до 142 км на шоссе. Она заряжается на 80% от экспресс-терминала за 40 минут и на 100% — за 60 минут.
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
где то в 2040м... -а знаешь, внучок, когда то Харлеи славились ВТвинами и отличным звуком... - деда, походу твой маразм прогрессирует!
Вадим, А дед ему леща...тыыыщ!!.. - Иди сюда. Подводит к шкафу с вещами и достаёт старую, затёртую жилетку с цветами HD. - Видал?!... А теперь иди читай историю))
Сергей, точняк )
Блин но смотриться он классно!))
По городу километраж больше чем по трассе? Даже рекуперация разгон не компенсирует! Менеджеры опять лапшу вешают... Законы физики отменяют-лиж бы втюхать..
Алексей, согласен. Он должен больше проехать именно по трассе а не в городе.
бензиновые моты всем хороши,единственное что меня бесит так это необходимость постоянно вкидывать в него деньги.электрический менее интересен как в управлении так и в ощущениях от езды,но вплане расходов(бенз,поломки,ТО) - 0! катался целый год,знаю.
Алексей, по городу запросто может быть больше,так как в городе быстро не поездиш,а за городом все жмут тапок в пол.а на электро чем выше скорость держишь,тем быстрее садится батарея.в городе может быть меньше только в случае если со светофоров постоянно давать газ в пол,а не плавно трогатся.да и остановки и перерывы в работе я заметил дают батарее чуть чуть восстанавливаться,чем непрерывная работа.
Мне нравится, жаль что дорого!